Об’їзна дорога Одеси знову спричинила напругу в роботі сесії Красносільської сільради

Об’їзна дорога Одеси знову спричинила напругу в роботі сесії Красносільської сільради.

«7 липня відбулася позачергова сесія Красносільської сільської ради. Вона планувалася виключно з питань, важливих для розвитку медицини.  Але оскільки надійшов лист від Одеської районної ради щодо внесення змін до Генерального плану с. Красносілки  у зв’язку із будівництвом об’їзної дороги, це питання  також було включено у порядок денний. 

На жаль, дане питання вкрай заполітизоване, тому викликає такий резонанс з боку переважно немісцевих активістів. Так би мовити гарна тема для  безкоштовного піару.

Всі мешканці громади і влада чітко розуміють, що об’їзна дорога вкрай потрібна, особливо це відчувають мешканці с. Ілічанки. Тому це питання таке гостре для нас. Інше питання, що  жителі громади підтримують різні варіанти доріг. У змінах до Генерального плану розглядатимуться усі 4 варіанти. Я як голова громади при прийнятті рішення повинна керуватися думкою усіх мешканців Красносільськоі ОТГ, а не її частини, та, безумовно,  враховувати державні інтереси, адже ми не є окремою республікою, а є частиною держави Україна.

Ми також не є експертами у цьому питанні, для цього є профільні міністерства і  відомства, які повинні дати свої погодження. Адже це дорога міжнародного значення категорії «В», яка буде з’єднувати три області.

Тому депутатами були прийняті зміни до Генерального плану с. Красносілки. Цікавим є те, що це питання чомусь викликало жвавий інтерес у жителів с. Корсунці та немісцевих активістів, які останнім часом  супроводжують всі засідання сесій. Вони апелювали, що сільський голова повинен враховувати їхні інтереси. Але декілька десятків чоловік – це не вся громада у більш ніж  15 тисяч жителів, а її невелика частина», - прокоментувала перебіг подій на сесії голова сільради Марина Архірій.

В службі автомобільних доріг в Одеській області пояснили, що необхідність будівництва дороги пов’язана з тим, що існуюча автомобільна дорога не відповідає за своїми параметрами інтенсивності руху автотранспорту, який виник за останні роки. Також потрібно повністю вивести транзитний великовантажний транспорт за межі міста Одеси, що значно покращить безпеку дорожнього руху та екологічну ситуацію у місті. Будівництво нової дороги в обхід селища Котовського є складовою державного інвестиційного проєкту «Розбудова міжнародної автомобільної дороги загального користування державного значення М-14 «Одеса – Мелітополь – Новоазовськ».