Зусилля Одеської ОДА щодо діалогу влади і бізнесу затьмарюють атаки на будівельну компанію «Автомагістраль-Південь»

В облдержадміністрації заявили, що бізнес і влада Одещини разом йдуть до розвитку

За повідомленням облдержадміністрації, понад 100 представників бізнесу регіону стали учасниками чергової зустрічі онлайн на обласному майданчику «Діалог влади з бізнесом».

В обласному органі влади вважають, що такий майданчик сприяє новим можливостям для підтримки бізнесу регіону.

В інформаційному повідомленні облдержадміністрації зазначається, що до діалогу з бізнесом залучене «керівництво Одеської ОДА, представники Міністерства економіки, банківські фахівці та обласний центр зайнятості».

Говорили про доступе кредитування під 5-7-9%, умови банків для придбання комерційної нерухомості, компенсацію транспортних витрат експортерам української продукції.

Скаржився бізнес обласній владі про демпінг іноземних компаній на рину телекомунікацій. Щодо цього вирішили разом звернутися з пропозиціями до центральних органів влади.

Проте зусилля Одеської ОДА налагодити діалог влади і бізнесу затьмарюють атаки на одеську будівельну компанію «Автомагістраль-Південь». Після нічних нальотів силових органів на офіси та співробітників компанії, пішла компанія фабрикування кримінальної складової проти компанії.   

За даними «Автомагістраль-Південь», замовники справи поспіхом домовляються про виготовлення експертизи, яка має показати, що ціни на виконання ремонтних робіт компанії на автошляхах, в аеропортах були завищені.

«Будь-який фахівець, який цінує репутацію, розуміє, що перелік цін для розрахунку вартості робіт розміщений на сайті «ДерждорНДІ», який нещодавно перейменований на  державне підприємство «Національний інститут розвитку інфраструктури». Ціна кожного матеріалу – асфальтобетон, щебінь, бетон, пісок тощо визначена шляхом моніторингу ринку державними експертами з урахуванням логістики та регіону. Каталог з цінами публікується кожен місяць. Він є відкритим. До каталогу у жодного державної структури не має претензій. Ми, підрядник, виходимо на тендер і пропонуємо ціни нижчі, ніж у «ДерждорНДІ». Протягом дії контракту ми не можемо самостійно збільшити ціни. Якщо наша ціна на при укладання контракту на 15% нижча ніж у «ДерждорНДІ», то через півроку вона також буде на 15% нижчою ніж поточні ціни, які визначає «ДерждорНДІ». Першими доказами замовного характеру атаки силовиків на «Автомагістраль-Південь» є звинувачення проти компанії та її власника на одному сумнозвісному телеграм-каналі, який спеціалізується на шантажі найбільших та найвідоміших українських компаній», - ідеться в інформаційному повідомленні будівельної компанії «Автомагістраль-Південь».

Президент Національної асоціації дорожників України Микола Березовський у коментарі для ЗМІ зазначив, що ситуація навколо «Автомагістраль-Південь» виглядає абсурдною, бо приватні будівельники на держзамовленні працюють за визначеними державою цінами, і саме держава контролює ціни на матеріали на усіх етапах будівництва чи ремонту об'єкта.

«Будівельники фізично не можуть завищувати ціни, встановлені державою», - заявив М. Березовський.

Довідково

«ДерждорНДІ», що в 2024 році перейменоване на ДП «Національний інститут розвитку Інфраструктури» – це головна науково-дослідна установа України з питань будівництва, ремонту та утримання об'єктів інфраструктури.

ВАС МОЖЕ ЗАЦІКАВИТИ:

• Арцизька громада розраховує на підтримку проєкту "Happy Child" у конкурсі «Громада на всі 100» 

• На Одещині селищна рада виграла грант Уряду Великої Британії: «Жінки. Мир. Безпека: діємо разом»  

Микола Заєць, редактор стрічки новин